依戀.部落格: 單車環島第二天

第二天98/5/29晴

宜蘭→蘇澳→南澳→和平→新城

(94.91公里/6小時26分/平均14.7公里)

改搭火車到新城？

原本是打算第二天五點起床，趁天黑前騎完蘇花公路的，這下子行程全打亂了。

六點多，兩個人都醒來了之後，打電話詢問鐵路局開放單車上火車的班次後，決定坐十點多的班次。

因為端午節連假的關係，第一、二天預定的旅館皆已付了一半的訂金，所以今晚還是得趕到新城過夜，於是決定騎單車到蘇澳搭十點半的火車到新城，然後再騎到附近的太魯閣晃晃。

既然已經決定坐火車了，照理說應該要睡個回籠覺，好好的充分休息，但蠢蠢欲動的我卻忍不住的翻來覆去，無法再度入睡。

內心深處彷彿抱著一絲希望可以騎蘇花公路，也暗暗的期待著，也許早點出發後，不久棋的傷口就會突然不痛了，那麼也許就可以如我所願的騎蘇花公路了。

於是問棋要不要先起來整理行李，他嘀咕著不是要睡晚點坐十點半的火車，有必要這麼早起來嗎？我虛心的應著：對喔！？好吧！那麼趕快再休息一會吧！

七點多下樓領救國團提供的陽春早餐，只有一份薄薄的三明治和奶茶，吃完後還是有著隱約的饑餓感，沒多久就覺得肚子又餓了……

決定挑戰蘇花大魔王

八點十五分出發前往蘇澳，因為有了昨晚在單車店買的椅套，和一次穿兩件車褲的加持，棋說，騎起來沒有前一天那麼痛了。

我一邊騎一邊想著，如果此行沒有騎蘇花，事後我一定會耿耿於懷的，雖然還是很想和棋一起挑戰，但他需要充分休息，已經不能再逞強了。

看來蘇花這一段，我勢必要獨立完成，雖然萬一遇到破胎，沒有實際換胎經驗的我可能會很慘，但船到橋頭自然直，況且我應該不會那麼倒楣吧！

正想著該怎麼開口時，棋倒是先說話了。

「我知道妳很想騎蘇花，要是沒騎，一定會很遺憾的，我們還是騎好了。」

「不行不行，你已經破皮了，一定要休息，我看我還是自己騎好了，我們到新城再會合吧！」

「不要不要，我還是陪你騎好了，而且我已經沒有昨天那麼痛了…」

「不行不行，如果萬一騎到一半你又更痛了，一定會埋怨我的…」

「不會不會，我一定不會埋怨妳的，而且仔細想想，我自己也真的想騎……」

蘇花公路是環島前最期待也最怕受傷害的路段，也是兩人爭議最大的路段。

隨性的我，認為跳過那麼一大段最精彩的路段不騎，就不算什麼單車環島了，況且，如果真註定要發生什麼事，就連坐火車也會出事的。

而處事謹慎的棋則認為像這樣的危險路段，應該直接坐火車跳過，安全至上；所以，此時屁股破皮的他，竟然改口想騎蘇花，著實讓我感到訝異。

決定了一起挑戰蘇花後，我們面臨的最大問題，就是時間的壓力，因為這時已經八點多了，我們能否在天黑前騎完蘇花，逃離傳說中的蘇花大魔王的魔掌呢？

原本預計要坐火車的鬆散心情，突然間緊繃了起來，這下子，要開始趕路了。

到了蘇澳火車站時，交換了一下不進去的堅定眼神，然後繼續往前騎。

前方出現了一家便利商店，因為二人都已經餓了(其實是沒吃飽)，再加上前一天被飢餓感籠罩了一整天的無力感，所以決定還是先吃點東西，有了充足的體力再出發，於是各自點了炒麵、池上便當，吃飽了後，也已經將近十點了。

這個時候才開始要騎蘇花，真的是有點時間壓力，但一開始騎上蘇花公路起點，還是忍不住停下來和路標合影，而看到了整個蘇澳港，也顧不得旁邊車子的眼光，非要搔首弄姿拍照留念不可。

端午假期，蘇花路上的車潮很多，我們只能捱著路邊的白線和山溝，小心冀冀的騎著，專注、不隨便亂回頭，時間就在車子呼嘯聲中及喘氣聲中慢慢流逝。

而自己也一邊玩著聽聲辨車的遊戲，當後方車子靠近時，就依據引擎聲的大小、「重量」感猜測來車是何種類型的車，是小客車、箱型車、大遊覽車，還是大卡車……

每當聽到轟隆隆的聲音，夾雜著喀隆喀隆的聲音時，心裡就會大喊著：媽呀~~~ ！大卡車來了~~~救人啊……

蛇山下的悠閒午餐

騎了一個多小時後，終於開始了幾公里的連續下坡，心裡高興的想著，第一個長陡坡終於結束了。

我一面張大著如獵鷹般的雙眼，專注的看著眼前的坡路和彎路，一面享受著馳騁的速度和快感，感覺到自己的心在跳動著，嘴角在上揚著，然後聽到自己發出YA的叫聲，迴盪在山谷……

下坡結束時，看到了「歡迎蒞臨南澳鄉」的牌子，不知道為何重力加速度應該比我快的棋遲遲未出現，於是停在路邊等他，時間剛好是十二點。

遠遠望去，路的兩旁出現了房子，彷彿還有一些零星的店家，於是，我認定這裡就是南澳「最熱鬧」的街區了，心想待會兒就在這裡吃中餐吧，否則不知還要騎到何時才會再有聚落出現。

就在等棋的同時，發現路旁的小路清幽引人，有一個小小的河堤，入口處還有一個「蛇山下咖啡店」的小巧招牌，不知不覺卸下趕路的心防，於是慫恿棋一起進去小騎一段，再出來街區用餐。

經過咖啡店門口時，棋改口想在這邊用餐，我因為一時心情好，也不多考慮在咖啡店用餐可能會花較多時間，也就欣然答應了。

這家店這時只賣鐵板牛肉跟雞肉兩種，沒得選擇，於是兩種全點了。

咖啡店的上餐時間果然是比較慢的，趁著等餐的空檔，查閱了地圖，一致以為我們已經到了南澳「最熱鬧」的街區---在偏遠的山路上，路旁有著長長的兩排房子，還有一些店家，應該算是很熱鬧了吧！

照地圖上的比例看來，這下子，天黑前應該可以騎完蘇花公路了吧，兩人得意的自以為進度超前，於是又再度卸下心防，加上十點進蘇花前已先吃了「補給品」，此時還不是很餓，於是我的用餐速度有如龜速，吃完時已經一點了。

熱情的老闆是附近國小的老師，因為端午節放假在家，送上了自家種的蕃茄招待我們，老闆娘則羡慕我們的環島之行，還說要不是因為孩子還小，她也想出去看看外面的世界，我鼓勵她等孩子大了，還是可以完成環島的夢想滴！

老闆娘轉身又拿了大壺的冰水要我們多休息會再出發，兩人灌了一杯又一杯的冰水，還把四個水壺裝得滿滿的，然後私下自嘲，她一定會以為自己是在灌肚猴，否則怎麼拿出來的水，一轉身，我們就全部喝光光。

坐在這兒，讓人有一種時間靜止的感覺，一點也不想動，但事實上，我們已經待了一個多小時，不容許再繼續耗下去了；一點十五分，和老闆娘合影留念後，帶著滿滿的祝福離去。

歡迎蒞臨南澳鄉？

才往前騎了一會兒，就在路邊看到東澳車站，心裡滿滿的疑惑，之前已看到歡迎蒞臨南澳鄉的牌子，照理說，應該已經過了東澳，為何此時才又出現東澳車站？

一種不安的感覺向我襲來，雖然還是下車高高興興的拍了照，但還是忍不住邊騎邊覆述著我的納悶。

才剛講完，眼前赫然出現距離南澳十公里的指標，當下，兩個原本曬得紅通通的臉全綠了。

其實，照坡度表看來，應該要翻過兩個山頭，經過兩次長下坡後才會到達南澳街區，而我們只經歷了一次長下坡，只因看到了歡迎蒞臨南澳鄉的牌子及街道，就把剛入南澳邊界的街區認定是地圖上的南澳市區。

也不去想想兩個肉腳爬坡爬得有多慢，又因為腳筋異狀和屁股痛而下來休息了多少次，怎麼有可能那麼快就騎到南澳，只能說是兩個被下坡快感沖昏了頭的傻瓜一時失去了判斷力，這時，也只能摸摸鼻子，咬著牙，繼續趕路了。

眼前，還有第二個更大的山頭在等著我們，我開始懷疑天黑前是否能出得了蘇花？雖然心裡恨不得能以狡兔般的速度拉近時間差，但是兩條不爭氣的腿還是只能以龜速緩慢前進，力不從心的感覺開始侵蝕著我的意志。

幸好，對向偶遇的車友，總是會彼此大聲的加油打氣，然後交會而過，大大的振奮了我的精神，也留下了說不出的滿足、喜悅和感動。

第一個隧道

抵達南澳之前，遇到了蘇花的第一個隧道---新澳隧道，傳說中的可怕隧道終於出現了，我們特地停下來開了前後燈，然後彼此叮嚀要小心的騎在一起。

一進隧道，眼前出現的是凹凸不平的內壁、昏暗的燈光、狹窄潮濕的路面，這一片陰森的景象夾雜著轟隆隆的迴響車聲在襲捲著我、包圍著我，像是永無止盡。

我覺得頭皮有點發麻了起來，但只能假裝很勇敢很專注的直視著前方，快速的往前衝；說是直視，倒不如說其實是放空的刻意在忽視周遭所有的一切，只盼望前方的亮點出現，而說是往前衝，倒不如說是在逃離還來的較為貼切。

終於盼到了出口，出隧道後永遠會有美麗的景在迎接著你。順著山路呼嘯而下，這次，我們真的到了南澳了。

意外的邂逅

在鄉公所工作的我，看到其他公所，就會忍不住想拍照，好像我們之間有一種說不出的無形情誼，而看到派出所，就忍不住的想進去裝水，好像他上輩子欠了我很多水……

其實是因為傳說派出所是單車環島者的好朋友，而且單車環島就該有不一樣的體驗，既然都不睡學校、不睡車站、不當廟公廟婆了，至少也該讓我進去要個水，這樣才有一種與在地交流的FU。

但好面子的棋卻覺得進去裝水是學生做的事情，我們兩人都是一副老臉了，而且街上多的是賣水的店，進去要水似乎太丟臉了……，最後只好心不甘情不願的跟著他到前方便利商店買水。

正當一個人意興闌珊的坐在門口階梯，瞪著眼、托著腮、嘟著嘴、碎碎的唸著：

「喜歡花錢就進去ㄚ…死腦筋的臭大人…」時，店裡面走出來一個人，一開口就問我是不是環島的。

這時才發現原來我有著變臉的特技，馬上從垮著的一個臭臉，變成熱情洋溢、充滿陽光的笑臉，還閃爍著晶瑩的雙眼對他說：

「對啊！我們是從台北一路順時針騎下來的，今天才剛第二天，預計騎十一天，其中一天還要坐船到綠島繞島一圈呢！」

他聽了很興奮的說他也是開車從台北來玩的，這時棋正好走出來，那人對著店裡的朋友大喊，「他們兩人是單車環島的耶！」，然後把我們的事對他的朋友覆述一次，又問了一些細節後，就給了我們滿滿的加油和祝福，彼此互道珍重。

暴風前的寧靜，出事前的和平

往前騎了一個小時，看到山腳下有一棟棟巨型的水泥廠房，那應該就是和平了吧，由於這時我們正在下坡滑行，於是心理很高興的想，照這樣的速度滑下去，大概再十幾分鐘後，就可以到達山腳下了。

但沒想到，明明在山上看起來近在眼前的建築物，繞了好幾個彎，卻怎麼滑也滑不到，而且又開始出現了上坡，一會兒爬，一會兒滑的，讓我有一種到不了的感覺，開姶懷疑看到的究竟是不是海市蜃樓，時間一分一秒的過去，天就快黑了，我的心裏開始急了起來。

最後，離原先以為的十幾分鐘，又多了一倍以上的時間，才終於進入平地，到達和平。

五點十分，距離預訂的住宿點新城，還有將近三十公里的路程，為了避免像昨天傍晚一樣昏餓無力，於是在和平車站前一邊吃水煎包、手捲補充體力，一邊互相拍照留念。

這時弟剛好來電關心進度，他對於我們的單車環島，真的就只是一直騎一直騎，沒有順便到附近景點玩玩，感到無法理解，覺得那一定很沒意思。

雖然一開始我也是想一邊騎一邊玩的，但越騎越發現，照我們的請假天數和騎車速度看來，也只能在路邊拍拍照，根本沒有多餘的時間和體力再去其他景點遊玩。

而且騎了將近兩天，我發現一點也不會無聊、無趣，也不會想再到其他景點玩了，只想一直往前騎，那就像是在前往心的方向，是在完成一件對自己來說有意義而且重要的事。

太陽就快下山了，我可不想在山路上冒著危險摸黑緩慢前進，於是結束了我們的話題，這時，已經五點四十分了。

現在的我們，彷彿是在跟時間賽跑，而時間的河流得又急又快，一點也商量不得。

觸怒山神

出了和平車站，馬上開始了爬坡，而隧道，也一個個緊密的出現了。

同樣的，在進隧道之前，還是會一前一後近距離的騎在一起，以壯聲勢和排場，其實只有兩個人也壯不了什麼聲勢，但希望多少可以讓經過的卡車司機大哥們更清楚得看到兩個渺小的騎士正在奮力的衝刺著。

這時的山勢也越見險峻和奇美，每每讓我們發出驚嘆聲，但為了趕路，也就顧不得拍照了，心裡只能暗想，就讓她烙印在腦海裡吧！

因為前幾個隧道的經驗，讓我覺得越騎越順，而且隧道裡也都有燈光，應該不至於因為看不清楚而有什麼危險，於是，當我數到了第六個隧道，也就是大清水隧道時，開始越騎越快，也顧不得棋是否緊緊跟在我身後，一心只想直奔下山，在天黑前脫離蘇花大魔王。

這時恰好是緩下坡，我感覺自己的速度就像是火箭一樣，穿過一個又一個的隧道---大清水隧道一出，馬上又進入明隧道，明隧道一出，馬上又進入錦文隧道，而兩個隧道之間，都有一閃而過的壯闊海景在挑動著我的視神經。

進入錦文隧道後，我的情緒簡直High到最高點，並且可以感覺到自己如疾風般的往前衝，心裡同時想著：

單車環島中所謂的蘇花大魔王也還好ㄚ…..，為什麼有人要特別坐車避開這段，錯過那麼壯美的景呢？只要自己小心應付，這不是就快騎完了嗎？YA！……而且我一定要告訴即將環島的同事，蘇花大魔王並不是像傳說中那麼可怕的ㄚ…哇哈哈……

心中的OS才剛結束，出口已近在眼前，就在騎出隧道的那一剎那，只覺得整個人真的像風一樣的飛了起來，不知道為什麼，也不覺得害怕，大概有兩三秒鐘的時間，腦中只閃過：

「咦！？飛起來了！」五個字，然後下一秒鐘，人已經坐在山溝邊。

朦朧中隱約聽到棋在喚著我的名字，勉強抬起頭，只見眼前有棋、還有幾個不認識的人圍在旁邊看著我，因為強烈的不舒服感，於是又緩慢低下頭，坐了一會兒，慢慢回過神來，才又抬起頭看他們。

棋見我稍微清醒了，慢慢的把我攙扶到對向寬廣處坐著休息；他看到我時，是人車一體的倒在路中間，一動也不動，就像車禍現場，著實嚇壞了，驚魂中趕緊把我抱到山溝邊坐著。

好心的旁人聽到我對中間那段完全沒印象，已經有短暫昏迷的情形，天色又已經昏暗了，基於安全考量，不應該再繼續騎下去。

雖然我很不甘心，但整個腦子昏昏沉沉的，不知道再騎下去，身體又會突然出現什麼狀況，於是不再堅持，接受他們的建議叫救護車到醫院做檢查。

等待的空檔，才知道他們一車總共兩男兩女，趁著端午假期四處走走，正準備開車回台北，其中兩人去年才剛完成單車環島，是那種前後有車隊保護，不需自己載行李的團體環島，而且蘇花公路是整個跳過不騎，改搭火車的。

他們一直強烈建議，如果下次還有機會環島的話，應該要選擇像這樣的方式才安全，我笑笑的點點頭，沒多說什麼，其實心裡早就考量過了。這只是自己的選擇，也是自己心甘情願的罷了。

其中一個女孩不時過來關心我的狀況，讓我覺得很窩心，而我不只頭昏，整個臉頰和下巴的骨頭都隱隱作痛，嘴巴一張開，下頦骨更是疼痛難耐。

我一個人坐在地上，一邊聽著他們聊天，一邊怔怔的發著呆，突然好奇起究竟是幾點，怎麼前一秒才剛閃過那麼壯美的海景，而下一秒就已經暗的像是什麼也挽不回般的無能為力。

勉強起身看看單車上的時間---六點四十分，再抬頭往上看，隧道口上寫著「錦文隧道」，那是我一輩子也不會忘記的錦文隧道，那時因為頭昏竟然忘了拍照留念，也忘了看看究竟是被什麼東西擦撞，就只是坐在那兒怔怔發呆。

雖然我和棋都推測應該是因為速度快，加上騎得太靠近路邊，導致馬鞍袋擦撞遂道口的小水泥柱而飛起來，但這也只是我能想到唯一合理的解釋。

事後，棋聽說了我在摔車前那副洋洋得意的 High樣，斷定我是觸怒了山神而遭殃，其實，自已也寧可相信，是觸怒了山神，因為，在飛起來的前一秒，完全沒有感覺到被什麼撞擊，或者去撞到什麼，當時前後也沒什麼車。

而我竟然在還沒有完全通過蘇花公路前，就洋洋得意的輕忽祂的存在。為什麼會有那麼多單車客視蘇花為畏途，甚至在整個環島過程中，寧可跳過這麼一大段，改搭火車，現在我終於明白了。

而我一直以為，那四位好心人在跟我們聊了幾句後，應該就會啟程北上的。沒想到，他們一直陪著我們，一副沒有打算離去的樣子，兩個男孩陪棋聊著天，兩個女孩則悠閒的在遂道旁的舊路遛狗，但其實這時已經暗的幾乎看不到什麼景了。

這遂道旁的小路，在好幾年前，和棋騎機車環島時就曾經走過，而電影「練習曲」裡的少年，單車環島至此，也曾在這裡駐足、沉思。

當時的我，坐在路邊一點也不想動，而現在回想起來，又為著沒能進去走走，而感到淡淡的失落。

坐救護車到醫院

當救護車鳴笛聲劃破寂靜的山谷時，已經是七點十五分了，我天真的以為我們可以連人帶車的一起坐救護車到醫院，但事實上，只有我一個人上得了車，已經沒有多餘空間可以放我們的單車了。

於是棋打算先找拖吊車將單車載到旅館，再坐計程車到醫院找我。

我獨自一個人上了救護車，跟他們揮手道別。車子開動了，我躺在車子裡，怔怔的分不清喜怒哀樂，只是張著空洞的雙眼，望著窗外漆黑的夜空，任憑車子在蜿蜒的山路上搖晃著我的身體。

「好可惜，你們已經快騎完蘇花了耶，再過去幾乎都是下坡了……」

腦子裡浮現了他們說的話，閉上眼睛，心裡想，老天爺、媽祖、釋迦牟尼佛、觀世音菩薩，如果這就是你們的安排，那我也就只好欣然的接受了。我真的無．怨．無．悔。

幾個月前，當我們全家人到中部山上一間廟裡祈福問神時，廟裡的師父提了兩次，說他聽到有個聲音，指出我是個很善良、很慈悲的人，所以平常很適合多拜拜媽祖或觀世音菩薩這類充滿慈悲的神，以尋求祂們的庇祐。

一向不怎麼信神，也不喜歡拜拜的我，衝著他說我很善良、很慈悲這句話，覺得好像有那麼一點準，於是之後，在經過老街媽祖廟時，就會不時停下來拜拜，而此行環島前，也特地到媽祖廟祈求平安。

其實，事後回想起來，應該還是有神明在庇祐的，否則端午假期那麼多的車，在我飛起來摔車的那一剎那，只要有一輛來不及反應而撞上來或者輾過去，後果一定不堪設想。

而與我同向的車道，這時剛好都沒有車子經過，所以當時雖然是樂極生悲，不過也算是不幸中的大幸了。

救護車上的救護弟弟問了我的基本資料，又記錄了我的受傷情形後，開始幫我敷藥、量血壓，還問我想不想吐…等等之類的問題。

我漸漸覺得累了，於是閉上眼睛休息，他發現了後馬上要求我不可以睡著，一定要醒著，於是我只好又睜開無神疲憊的雙眼望向窗外。

不久，路的兩旁開始出現了亮亮的招牌和霓虹燈，花蓮到了。原本打算就近在住宿處新城就診，但聽說那兒沒有電腦斷層的設備，於是多坐了十幾公里的路程到花蓮。

進了慈濟醫院後，醫護人員很快的就為我安排了電腦斷層掃描。

等待報告的空檔，隔壁床的病人和志工都很好奇的問我是怎麼受傷的，待我一一回答後，他們又你一句我一句的說蘇花公路其實是很危險的，應該要從哪裡哪裡開始改搭火車等等之類的話。

稍後，幫我換藥的醫師一聽說我是在蘇花公路上摔的車，馬上低聲驚呼「哇塞！蘇花……，是因為下坡太陡嗎？」

這次的摔車，如果要說有一絲絲懊惱的話，那就是氣自己又陡又彎的下坡都過關了，竟然「那麼不小心的」在平緩下坡處也會摔車。不過，話說回來，蘇花的下坡就我騎過的部分來說，並不感到可怕，反而覺得騎起來還蠻過癮的….

沒多久，棋就到醫院了。檢查結果雖然沒有腦出血，也沒有斷裂現象，只有輕微腦震盪，醫生還是拿了一張注意事項，叮嚀我最好多休息，雖然現在暫時沒事，但仍然要隨時注意各種徵兆，一兩個月後都還是可能有狀況出現。

超級傷兵

離開醫院時已經快九點了，幸好在和平時先塞了一些東西，所以還不至於到饑餓難耐的地步，在醫院附近隨便找了家小吃店，點了自認為最軟的粿條，但沒想到才咬一口，整個下頦骨都痛了起來。

看來今晚要準備餓肚子了，勉強吃了幾口後，就轉戰隔壁冰品店，叫了更軟的豆花直接用吞的。

棋這時才說，原本打算請拖吊車將單車運到預訂的民宿，但那幾位好心人主動表示願意幫忙載車子，於是卸下他們休旅車上的兩台小折，將我們的車子架上去，然後一起南下將棋載到民宿，再折返北上。

如果這世上真的有天使的話，那一定就是他們了。

吞完豆花後，又坐了十幾公里的路程，才回到民宿，這時已經十點多了，而這一去一回，就花了九百元的計程車費，我的心簡直比摔車的傷口還疼，這樣你就知道我有多儍多勤儉持家了吧...

這個房間是我們環島十一天裡，唯一沒有窗戶的一間，雖然對於環島的住宿，我的要求並不高，但這房間的燈光，就像是小燈泡般的昏暗，讓原本就昏昏沉沉的我，更加的不舒服，幸好，要待在這裡的時間並不長。